(1)瀝青路面施工時，應(yīng)用薄的鐵皮覆蓋在井蓋上面，或者是在井蓋上涂刷一層廢機油，以免瀝青油噴在井蓋上面，從而影響其外觀、表面花紋和字跡等。

(2)水泥路面施工時，應(yīng)使用塑料膜將井蓋蓋好，以免水泥砂漿沾染到井蓋表面上，損壞其表面的字跡、花紋等。

(3)井蓋的井座，在用混凝土或瀝青鋪設(shè)好以后，要及時將井蓋的蓋子打開，然后進行清掃，以免使得蓋與座連成一體，從而影響到井蓋的開啟。

(4)在瀝青路面上安裝井蓋時，應(yīng)避免施工機械直接碾壓井座。路面整體澆鑄時，應(yīng)在路面上預(yù)留略比井座大的孔。瀝青鋪設(shè)完成后，應(yīng)確保井蓋安置質(zhì)量，以便能夠延長井蓋的使用壽命。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

在中國井蓋的國家標(biāo)準(zhǔn)有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復(fù)合、水泥、菱鎂等等。

根據(jù)國家蕞新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 23858-2009的蕞新標(biāo)準(zhǔn)要求，

井蓋荷載能力可以分為以下幾種：

其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。

井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。

而某些廠家說過80噸車輛的技術(shù)參數(shù)，如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。

新型球墨鑄鐵井蓋所用材料為專門生產(chǎn)廠的球鐵生鐵、焦炭和球化劑球化等級控制在1級~2級范圍內(nèi)外觀精細顏色與瀝青面層比較接近且混凝土井環(huán)可不露外。

表在保證平整度的前提下井蓋融入路面與道路成為一體化達到美化城市的效果。而舊式灰鑄鐵井蓋由于本身井蓋顏色灰暗外觀粗糙混凝土井環(huán)必須外露瀝青面層顏色與瀝青面層不一致且平整度難于控制與道路難于一體化是美化城市的一個難點。